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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運正式通車，搭乘過的民眾意見不一，消基會今（3）日特別召開記者會，提出票價、指引標示動線與轉乘規畫、月台與車站車廂設施、預辦登機服務，以及消防安全與避難設備等5大部分缺失，呼籲對桃園市政府捷運工程處應盡快改善。
消基會認為，當初機場捷運在規畫時，兼具直達機場以及雙北與桃園通勤運輸的雙重功能，若依照目前均一票價標準，對沿線通勤民眾的搭乘誘因不足，應採取2種票價計費方式，直達車與普通車的票價要差別計費，建議普通車票價降為100元到120元較為合理。
在指引標示、動線與轉乘規畫方面，消基會也覺得欠周詳。消基會表示，從台北車站1樓到機捷入口的指引不清楚，車站附近無指示牌告知民眾車站位置，導致花費更多時間尋找入口；此外，直達車的車廂椅背設置收納式餐桌，椅背卻貼了「禁止飲食」標示，令民眾無所適從，還有自助劃位的機台間隔太小，攜帶大件行李的旅客操作機台時，有可能彼此干擾。
消基會還提到，機場捷運月台與車廂間隙過大，且有高低落差，走路不注意很容易摔倒發生意外，直達車車廂座位的置腿空間太狹窄，4人相對而坐的位置擁擠，雙腳無法伸展，並會頂到對向乘客的膝蓋，加上全線禁止飲食，車廂內座椅旁的杯架顯得多餘，可能還會有碰撞的危險。
消基會表示，目前僅台北車站能預辦登機，未來如容量恐無法應付預辦登機人潮，導致民眾出國延誤，呼籲機捷應盡快落實原規畫，按原設計執行、改善，疏散人潮並提升效率。
此外，消基會也對消防安全與避難設備提出質疑，認為桃園市政府與機捷公司應具體回應，並公開相關資料予消費者知悉，以昭公信。
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（中央社記者李先鳳花蓮縣23日電）「脊椎損傷別亂動，否則可能會造成更嚴重的二次傷害。」花蓮慈濟醫院神經外科醫師洪祥益說，車禍或從高處墜落意外，第一時間絕非移動傷者，而是在傷者周圍騰出安全的環境。
花蓮慈濟醫院日前收治一名從高處摔落，造成第七節頸椎爆裂性骨折，導致四肢無法活動的傷者小瑞，經洪祥益進行脊髓減壓與人工椎體重建手術，術後預後狀況良好，康復出院。
洪祥益表示，在急診看到小瑞時，頸椎爆裂性骨折，造成脊髓腔、神經都受到壓迫；一般正常人肌力測試應該是5分，但是當時小瑞只有1分，也就是說，頸部以下幾乎全部癱瘓，且伴隨著嚴重的神經痛。
因此，第一步就先進行脊髓減壓術，清理壓迫脊髓及神經的碎骨，再用鈦金屬人工椎體，進行頸椎重建術。
手術順利成功，術後隔天小瑞就能下床行走，也能自己用湯匙吃飯，之後恢復生活活動能力，接著觀察一周就康復出院。
洪祥益表示，一般人以為脊椎在後背，所以受傷要從後背開刀。從神經外科醫師的角度來看，大部分的頸椎問題都可以從前側開刀，而且前側開刀可以不用燒開肌肉，直接進行手術，減少肌肉、神經受損的可能性，降低風險也能縮短恢復期。
「還好當時大家沒有太緊張的把我抱起來，而是等到救護車來救我。」小瑞慶幸自己從頸部以下全癱，很快就能自由活動。
洪祥益提醒，第一時間不確定狀況的移動脊髓損傷者，反而可能會造成更嚴重的二次傷害；先要就傷者本身周圍建造出安全的環境，再來是確認傷者意識，是否還有呼吸，萬一有嘔吐的問題，可以讓傷者側躺，同時馬上請求緊急救護人員的支援。1051123
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